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10 Maggio: la Francia domani entra nella fase di graduale deconfinamento. La capitale è pronta? Dal punto di vista della mobilità è certo che i suoi tecnici ed operai hanno lavorato ininterrottamente per approntare #coronapistes (altrimenti descritte come piste ciclabili di "emergenza", "popup bike lanes") e i risultati sono stupefacenti. Piste ciclabili create in poco più di una notte ma con una logica di progetto e qualità di realizzazione che le pongono al di sopra di molte piste "permanenti". Della rete ciclabile da 1000 km di cui l'Amministrazione Hidalgo ha realizzato i 400 km più recenti e il "completamento" a rete, in particolare con moltissimi tratti bidirezionali di grande ampiezza e qualità abbiamo parlato col responsabile tecnico Charlotte Guth in una conferenza RIDEF a Dicembre 2019 (Ms Guth è ripresa nel suo ufficio con la heatmap di Parigi alle spalle, in fondo al video), e ho scritto una analisi per Qualenergia. In questo post voglio farvi "provare" le nuove piste di Rue Saint-Jacques e Boulevard Saint-Michel che scorrono al di sopra delle linee di metropolitana e treni suburbani. La corsia precedentement riservata a bus e bici, ora è tutta per le biciclette. Ma dove passeranno gli autobus? La sorpresa è stata grande. Lo sarà anche per molti Parigini, domattina. Potete visitarle nel video qui sotto. Per portare viveri e altro ai parenti ultra 80-enni che vivono vicino a La Sorbonne le ho percorse per voi, dopo 20 giorni di confinamento a Parigi e una sola uscita per viveri.   
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