Piste ciclabili di "emergenza": Parigi si prepara alla grande per l'avvio del deconfinamento dell'11 Maggio

 10 Maggio: la Francia domani entra nella fase di graduale deconfinamento.
La capitale è pronta?

Dal punto di vista della mobilità è certo che i suoi tecnici ed operai hanno lavorato ininterrottamente per approntare #coronapistes (altrimenti descritte come piste ciclabili di "emergenza", "popup bike lanes") e i risultati sono stupefacenti.

Piste ciclabili create in poco più di una notte ma con una logica di progetto e qualità di realizzazione che le pongono al di sopra di molte piste "permanenti".

Della rete ciclabile da 1000 km di cui l'Amministrazione Hidalgo ha realizzato i 400 km più recenti e il "completamento" a rete, in particolare con moltissimi tratti bidirezionali di grande ampiezza e qualità abbiamo parlato col responsabile tecnico Charlotte Guth in una conferenza RIDEF a Dicembre 2019 (Ms Guth è ripresa nel suo ufficio con la heatmap di Parigi alle spalle, in fondo al video), e ho scritto una analisi per Qualenergia.

In questo post voglio farvi "provare" le nuove piste di Rue Saint-Jacques e Boulevard Saint-Michel che scorrono al di sopra delle linee di metropolitana e treni suburbani.
La corsia precedentement riservata a bus e bici, ora è tutta per le biciclette.
Ma dove passeranno gli autobus?

La sorpresa è stata grande.
Lo sarà anche per molti Parigini, domattina.

Potete visitarle nel video qui sotto.
Per portare viveri e altro ai parenti ultra 80-enni che vivono vicino a La Sorbonne le ho percorse per voi, dopo 20 giorni di confinamento a Parigi e una sola uscita per viveri.

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□□‍♂️ Whenever feasible, consider riding a bicycle or walking to provide physical distancing and daily physical activity. #COVID19 #coronavirus

For more info □ https://t.co/gJwybDZUSk pic.twitter.com/ECKFNoSOoC

— WHO/Europe (@WHO_Europe) April 21, 2020