"Fare spazio alla mobilità ciclabile": su RAI2 spiegazioni del Direttore RIDEF

Il 15 Maggio sulla rubrica di Rai2 Costume e Società  il Direttore Prof. Pagliano ha descritto quanto limitati siano i costi e elevata la rapidità di realizzazione della infrastruttura ciclabile.
E quali sono i corollari importanti:

• la limitazione della velocità a 20 o 30 km/h
• realizzare sensi unici ciclabili in ambo le direzioni, ben segnalati (con l'obiettivo di permettere alle bici percorsi diretti e sicuri)
• l'educazione necessaria di tutti gli utenti, in particolare chi conduce le auto, il mezzo più pesante e pericoloso; un esempio: la "mossa olandese" per evitare l'apertura di porte "in faccia" ai ciclisti

Pagliano sottolinea che "la mobilità ciclabile sta esplodendo in città come Parigi - due delle piste ciclabili "rinforzare" ed inserite nella rete rafforzata "coronavirus" hanno oltre 12 000 passaggi al giorno - grazie alla costruzione di infrastruttura di qualità.

Questo è la realizzazione pratica dei principi Avoid-Shift-Improve analizzati da tempo (ad esempio dal nostro collega Lee Shipper - 2011- e nelle strategie raccomandate da International Energy Agency). 
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• Tiwari, R., Cervero, R., & Schipper, L. (2011). Driving CO2 reduction by Integrating Transport and Urban Design strategies. Cities, 28(5), 394–405. https://doi.org/10.1016/j.cities.2011.05.005

• https://www.iea.org/topics/transport

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